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Entre anoche y esta noche he conseguido terminar los circuitos integrados que servirán para iluminar los motores warp de mi maqueta del Enterprise.

La verdad es que anoche acabé bastante harto, pues, una vez tenía los diseños eléctricos creados con el software Eagle, intenté en 4 ocasiones pasarlos a la placa de cobre usando el método de transferencia de tóner, un método que siempre me ha funcionado a la perfección. Sin embargo, anoche no sé si porque mi impresora (o el tóner compatible que compro en botellas) ya no da más de sí o bien por la cantidad de electricidad estática que hay en mi casa, pero me era imposible fijar el tóner en las placas…

Mientras me lavaba los dientes se me ocurrió que, ya que los circuitos de las placas son muy sencillitos y no se van a exponer a la vista de nadie, daba igual que tuviera un aspecto chapucero, así que finalmente tracé las pistas con un rotulador permanente.

Tras el correspondiente proceso de atacado con ácido clorhídrico y peróxido de hidrógeno quedaron unas plaquitas bastante convincentes.

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Tal y como hice en el prototipo, finalmente les soldé 3 LEDs SMD y otro estándar para iluminar cada motor, quedando bastante satisfecho con el resultado.

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Como me imaginaba, he hecho unas pruebas de medición de consumos con las bombillas originales a 6 voltios y mi placa de LEDs a 4,5 voltios (3 pilas en serie) y la diferencia es bastante apreciable. Cada una de las 6 bombillas originales consume unos 50 mA, así que serían 300 mA por cada motor, mientras que los LEDs los tengo limitados con sus resistencias a un máximo de 20 mA por unidad, midiendo en mis pruebas 65 mA en total. Como se puede apreciar, es una disminución de casi 5 veces el consumo, pero además la luz emitida por los LEDs es mucho mayor y su esperanza de vida más de lo mismo.

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Saludos.

Esta noche he aprovechado para hacer un prototipo de la parte electrónica que iluminará cada uno de los dos motores warp o de curvatura de mi maqueta del Enterprise.

Me interesaba ver si el diseño que tenía en mente sería efectivo, así que he tenido que improvisar un circuito impreso usando un trozo de cartón al que le he pegado dos cables a modo de pistas de cobre. Sobre ellos he soldado 3 LEDs SMD que se encargarán de la iluminación lateral y un LED “convencional” de 5 mm dirigido al frente para iluminar el frontal del motor, todos ellos blancos y de alta luminosidad.

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La verdad es que los resultados con la luz apagada son bastante buenos, muchísimo mejores que los que proporcionaban las bombillas amarillentas que traía de serie (por cierto, eso peludo que se ve de fondo es Tarja, mi gata xD).

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Estoy bastante contento con el prototipo, así que ahora el siguiente paso es crear unos circuitos impresos en condiciones con fibra de vidrio y soldarle sus resistencias adecuadas, pues para el prototipo he usado unas pilas medio gastadas para sacar directamente los 3,6 voltios y evitar su uso.

Saludos.